深圳首席双地铁上盖
同泰·时代中心位临10号线、11号线双地铁口之上。地铁10号线经过前海中心，通达蛇口;地铁11号线15分钟直达宝安中心，20分钟通达福田中心。10号线及11号线将加强片区与福田和前海间的商务交流。此外，1、5、13号线等多条地铁线路将在区域内停靠。
客户观点准备购买同泰时代中心的陈先生，阐述了自己的理由，他说：“我们公司客户遍布全国，出差是常有的事，选择在这里离机场近，再也不必担心误点、误机了，也为公司节省了大量花在路上的时间成本。而且这里双地铁口之上，又在主干道，员工上下班方便，客户开车也很容易到达，工作效率随之提高，支出也少了，同时也有利于业务往来。”
近几年，随着车辆的日渐增多，交通拥堵也日益成为人们谈论的焦点，交通的“易达性”成为企业选址的关键。
深圳城市进程加快 中心区功能逐渐演变
纵观深圳版图，沿着罗湖—福田—南山—宝安——前海的发展路径，特区第一辐射圈已基本饱和，而随着深圳城市化进程加快，深圳城市版图，演变为福田、罗湖双中心，多个城市副中心并存的格局，并且各中心所承载的功能发生相应的转变。
1CBD功能逐渐演化成体验中心
原来的福田中心区功能逐渐演变成行政、文化、商业和商务的体验中心。如福田的市民中心音乐厅、图书馆、图书城、文化广场等，承载着市民人文、休闲、娱乐等功能。
2一级城区功能逐渐演化成服务区
作为区域性的副中心，提供有效的生活服务，即商业中心和商业体系的合理搭配并具有高效性；有效的工作服务，即商务中心与商务体系的合理搭配并具有高效性，满足片区及城市的需求。如龙华中心区等各个片区的中心都承担着这个功能。
3二级城区功能逐渐演化成办公区
逐渐的中心区周边会形成办公集聚区，如目前的科技园、留仙洞总部基地和大空港都演变成或即将演变成办公集聚区。
交通“易达”性 企业选址关键
深圳，三十几年举步向前，城市化进程飞速发展，老城区已达到饱和发展状态，交通拥挤，人口密集度高，城市向外扩展迫在眉睫。
政府出台前海自贸区、大空港新城发展战略，扶持新区经济发展，带动了市内高端商务办公逐渐由老中心区外移至二级城区，区域高端商务写字楼需求加大。
购买价值不菲的写字楼，往往与公司的发展大计或投资取向直接关联，因此，客户在决策时是慎之又慎。大多数公司在选择办公地址时，都把交通易达性作为衡量的重要标准。
近几年，随着车辆的日渐增多，交通拥堵也日益成为人们谈论的焦点，作为公司，更需要考虑员工上下班是否便利、自己的客户能否非常方便快捷地找到自己。
如果写字楼所处位置不在主干道上，员工上下班要走一段路才能到达公交车站，因为交通不便，公司必须得养车，养一辆车的费用看似“小帐”，几年算下来也是不小的数字!所以，选办公场所把公交和通勤列为首位已逐渐成为趋势。